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美国国家公路交通安全办理局(NHTSA)表明,超级在一些特斯拉车主陈述转向毛病后,当局进行了长达一年多的查询。遭开除的上一任工程师表明,合辑在联邦机关内,监督主动驾驭车辆是否契合安全规范的人员原本就十分少,现在则变得化为乌有。

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特斯拉老板马斯克与NHTSA恩怨已久,款课NHTSA一直以来查询特斯拉自驾体系的安全问题,款课曾导致特斯拉2023年12月召回200万辆车,并发表多起触及主动辅佐驾驭(Autopilot)功用的丧命事端。被召回车辆的电子动力转向辅佐设备的印刷电路板或许会过度受压,教程集爆导致车辆在中止后再次加快时失掉转向动力,教程集爆或许加大司机操控轿车的难度,添加撞车危险。\美联社【大公报讯】归纳美联社、超级CNN报导:美国电动轿车制造商特斯拉(Tesla)21日表明,因为动力转向辅佐毛病,在美国收回37.6万辆电动车。

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特斯拉回应称,合辑到1月10日,现在还没有任何与这种状况有关的事端或人员伤亡状况,已发布免费软件更新以解决问题。据报导,款课马斯克领导的政府效率部(DOGE)已要求NHTSA裁人10%,并已将该组织下一个担任办理主动驾驭车辆的小组人员裁撤一半。

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这是特斯拉本年的第2次大规模召回,教程集爆该公司曾于1月因后视摄像头毛病召回了约23.9万辆轿车

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